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柴油發(fā)電機組溫度過高的情況下是設備出現問題了，在這個問題上大家已經達成了共識，那在知道設備故障的情況下，怎么有針對性的開展排查呢？看看工作人員給出的竅門。溫度過高的七個排查方向：1、柴油發(fā)電機組長期使用硬水,水箱及水道各處形成大量水垢,導致散熱不良。2、機體與缸蓋的水道里雜質沉積太多,使水循環(huán)不暢通,引起散熱不良。3、嚴重燒機油,造成積炭過多、散熱不良。4、操作使用不當。啟動柴油機應先用中小油門預熱一段時間,不能突然加大油門,猛加負荷,否則會使柴油機工作粗暴,溫度猛增。或者柴油機長時間超負荷運行,也會導致柴油機溫度過高。5、供油時間過遲引起柴油機過熱。6、維修后馬上投入全負荷作業(yè)，引起運動件過

客戶在選擇柴油發(fā)電組的時候需要根據自身的實際需求和使用情況，選擇適合的柴油發(fā)電機組，柴油發(fā)電機組需要與其使用環(huán)境、相關設備配合使用才能發(fā)揮其性能作用，確保柴油發(fā)電機組的正常運行，那么柴油發(fā)電機組在選擇時應該要滿足什么樣的條件呢？1、機組容量與臺數應根據應急負荷大小和投入順序以及單臺電動機啟動容量等因素綜合確定。當應急負荷較大時，可采用多機并列運行，機組臺數宜為2～4臺。當受并列條件限制，可實施分區(qū)供電。當用電負荷諧波較大時，應考慮其對發(fā)電機的影響。2、在方案及初步設計階段，柴油發(fā)電機容量可按配電變壓器總容量的10%～20%進行估算。在施工圖設計階段，可根據一級負荷、消防負荷以及某些重要二級負荷