柴油發電機組解體原理為何不能產生規定功率
瀏覽數量: 25 作者: 本站編輯 發布時間: 2020-04-03 來源: 本站
1、柴油發電機組配氣機構和進排氣系統不能產生規定功率
原因:進排氣門與搖臂間隙不正確;配氣正時不當;氣門彈簧損壞;氣門表面有碳封泄漏;空氣濾清器堵塞;排氣管與消聲器積碳嚴重,排氣不暢。
處理:檢查并調整到規定間隙;檢查并重新調整氣門正時;更換氣門彈簧;清除積碳并研磨氣門;清潔空氣濾清器;清除積碳。
2、柴油發電機組壓縮壓力不足導致無法產生規定功率
原因:氣缸蓋與機體的緊密部位漏氣。當氣缸蓋變速時,氣流從墊片中沖出時,氣缸蓋的大螺母松動。氣缸蓋墊片損壞。活塞環卡死,閥桿不靈活,缸蓋噴油器孔泄漏,噴油器緊帽銅墊圈損壞,噴油器孔平面不清潔;噴油器與噴油器結合面丟失。
處理方法:檢查氣缸蓋與車身結合面狀況,更換氣缸墊,清潔修理。更換墊圈;清潔閥座孔;擰緊噴油器蓋或研磨平面。
3、柴油發電機組水溫太高,達不到規定功率
原因:發動機過熱(冷卻或潤滑系統故障)。
處理方法:檢修冷卻潤滑系統,清除水套結垢,清洗冷油器。