柴油發(fā)電機組在使用中燃油消耗量過大是因為什么原因又該怎么處理呢，如果機組在使用過較長時間后出現(xiàn)燃油消耗量過大，那么可能是活塞環(huán)，缸套磨損嚴重，造成漏氣嚴重，那么就需要修理或者調(diào)換相關零件。那么如果是新機器或者是使用時間較短的機組出現(xiàn)燃油消耗量過大的問題，那么可能是以下的問題，來看看柴油發(fā)電機組廠家電必達動力給您帶來的講解。

造成柴油發(fā)電機組燃油消耗過多原因取決于四方面：

       1，高壓油泵內(nèi)部的壓力，密封性越好壓力越大 則省油。油泵壓力低密封不良，使高壓油泵工作時的行程變大，柴油燃燒不充分造成耗油量大。

       2，噴油器（俗稱油嘴）霧化程度，噴霧越好噴孔越細 則省油 油嘴磨損密封不好噴油呈線狀，明顯比霧化時噴出的油要多，當柴油進入發(fā)動機內(nèi)來不及燃燒，就排出從而耗油量大。

      3，發(fā)動機內(nèi)缸壓低，氣門密封不良漏氣，則耗油量大；柴油機內(nèi)水溫過高，使發(fā)動機壓縮比變低，部分柴油通過高溫排出，從而導致耗油量大。

      4，增壓氣管漏氣導致廢氣再循環(huán)時推入高壓油泵的氣壓過低，加大油門時油泵達不到發(fā)動機所需油量，造成發(fā)動機動力不夠，動力不夠則耗油量大（注：此條增壓型發(fā)動機）。

  柴油發(fā)電機組燃油消耗過多解決方法：

      1、空濾器阻塞清洗濾芯或調(diào)換濾芯。

      2、噴油器故障，檢查噴油器并根據(jù)機組情況進行調(diào)換或者修理噴油器。

      3、噴油定時不正確。調(diào)整噴油定時。根據(jù)柴油機型號的不同來進行調(diào)整。

      4、燃油系統(tǒng)漏油，檢查燃油管路。

      5、氣門間隙不符裝配要求，檢查配氣系統(tǒng)各零件的磨損情況，修理或者調(diào)換零部件。

      6、燃油系統(tǒng)漏油，檢查油泵，柱塞偶件出油閥偶件，在檢查過后根據(jù)零件的磨損情況進行修理或者調(diào)換。