柴油發(fā)電機(jī)組在發(fā)電的過程中是需要柴油來燃燒驅(qū)動(dòng),這樣才能夠給我們供電。但是有的時(shí)候我們會(huì)加到一些劣質(zhì)的柴油,劣質(zhì)的柴油會(huì)影響到柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組.的使用和發(fā)電,還會(huì)直接影響到發(fā)電機(jī)組功率的發(fā)揮與發(fā)動(dòng)機(jī)故障的發(fā)生率。柴油品質(zhì)較好燃燒率高則機(jī)組功率也得以正常發(fā)揮,反之柴油的純度較差直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)積碳較多, 機(jī)組功率不足,故障頻發(fā)等現(xiàn)象。下面為大家介紹一 -下劣質(zhì)柴油對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的危害。

       1、柴油含硫量高,破壞機(jī)油的質(zhì)量,使機(jī)油過早降低使用性能,使柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)得不到良好的潤滑。

       2、柴油燃燒時(shí)低熱值達(dá)不到規(guī)定值。燃油消耗率高于標(biāo)定發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)不到標(biāo)定的額定功率,直接導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組功率下降。

       3、含殘?zhí)剂扛?燃燒產(chǎn)生過多的積碳,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效果,燃燒室溫度過高,造成環(huán)和缸套的早期損壞。

       4、含水分高,破壞燃油泵及噴油嘴精密件的潤滑。

       5、含雜質(zhì)多,損壞燃油泵及噴油嘴精密件,噴油嘴噴孔磨損變大。

       6、柴油濾芯容易堵塞,柴油發(fā)電機(jī)組功率下降,柴油隔更換間隔縮短。

       7、劣質(zhì)的柴油容易造成拉缸,導(dǎo)致柴油機(jī)整體報(bào)廢。

       8、劣質(zhì)的柴油不容易燃燒,在使用過程中會(huì)產(chǎn)生大量的廢氣。

       9、劣質(zhì)的柴油容易導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組的三濾堵塞, 影響機(jī)組的使用壽命。