康明斯柴油發電機調速具有重要的意義，假設沒有調速器控制柴油發電機的轉速保持恒定，在負載波動時，循環供油量會隨著轉速的改變而改變，當負載減小時，轉速升高，循環供油量增大，會致使柴油發電機超過額定轉速造成“飛車”，而負載增加時，轉速降低，循環供油量減少，會導致柴油發電機帶不動負載而熄火。 針對當時柴油發電機的這一缺陷，研究出了柴油發電機調速器，早期柴油發電機調速是通過機械式調速器完成，但它控制精度低、響應速度慢，而后研發出模擬式電子調速器，80年代成功由模擬式電子調速器進化到數字電子調速器，電子調速器由轉速傳感器、主控制處理器、執行器組成。 現有康明斯柴油發電機電子調速器研究是
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